Golf ZE

Re: Golf ZE

PostitusPostitas Tagaveoline » Reede 25 Dets 2009, 17:23

Aga mis reguleerib seda soojendamist ? Mis selle valge karbi sees on mis pakiruumis paremal on ?
Tagaveoline
 
Postitusi: 99
Liitunud: Esmaspäev 17 Nov 2008, 11:12
Asukoht: Viljandi

Re: Golf ZE

PostitusPostitas Meelis » Neljapäev 31 Dets 2009, 14:30

Tagaveoline kirjutas:Aga mis reguleerib seda soojendamist ? Mis selle valge karbi sees on mis pakiruumis paremal on ?


Karbis on elektrilised ühendused ja termostaat, mis reguleerib soojendamist.
Meelis
 
Postitusi: 213
Liitunud: Neljapäev 28 Aug 2008, 17:38
Asukoht: Harjumaa

Re: Golf ZE on valmis

PostitusPostitas Meelis » Kolmapäev 10 Veebr 2010, 22:48

Põhimõtteliselt on see GOLF nüüd meie poolt valmis, kehva ilma tõttu ei saa kahjuks kiirusomadusi ja läbisõitu hinnata. Mõõtsin ära voolud, mida selline lahendus 12V ahelas tarbib, äkki on kellelgi vaja teada.

Täiesti väljalülitatuna tarbib see Golf 0,03A ehk 0,36W (ilma signalisatsioonita)
Süüde sees režiimis tarbib auto 3,03A ehk 36,36W (ajal kui pidurivõimendi ei tööta, pidurivõimendi tarbib u. 25A 3 sek jooksul, mis kulub vajaliku vaakumi tekitamiseks, edasi vastavalt vajdusele/pidurdamistele, pidurit mitte kasutades püsib vaakum sees paar tundi)
Süüde sees ja seisutuled põlemas 3,47A ehk 41,64W (numbri ja seisutuled on kõik LED)
Süüde sees ja LED päevatuled põlevad 4,47A ehk 53,64W
Edasi saab igaüks juba ise arvutada (lähituled on 110W jne)

Iseenesest üsna tubli tulemus, Elcat näiteks suudab u 20W ära kulutada isegi siis, kui ta mitte midagi ei tee.
Meelis
 
Postitusi: 213
Liitunud: Neljapäev 28 Aug 2008, 17:38
Asukoht: Harjumaa

Re: Golf ZE on valmis

PostitusPostitas mart » Neljapäev 11 Veebr 2010, 18:40

Meelis kirjutas:...
Täiesti väljalülitatuna tarbib see Golf 0,03A ehk 0,36W (ilma signalisatsioonita)
.....
Süüde sees ja LED päevatuled põlevad 4,47A ehk 53,64W

Iseenesest üsna tubli tulemus, Elcat näiteks suudab u 20W ära kulutada isegi siis, kui ta mitte midagi ei tee.


Mis asi see mittemidagi taga olles tarbib 0.36W? ja mis asi see Elcatil nii palju tarbib?

Mis maksavad LED päevatuled tänapäeval?

Kust tuleb 12V ahela pinge? Kas miski DC-DC konverter või on eraldi suur 12V aku? Kui eraldi aku ja päevatuled otseselt sõiduelektrit ei tarbi, kas siis on mõtet LED tulesid panna?
mart
 
Postitusi: 36
Liitunud: Reede 29 Aug 2008, 13:20

Re: Golf ZE on valmis

PostitusPostitas Meelis » Reede 12 Veebr 2010, 16:13

mart kirjutas:
Mis asi see mittemidagi taga olles tarbib 0.36W? ja mis asi see Elcatil nii palju tarbib?

Mis maksavad LED päevatuled tänapäeval?

Kust tuleb 12V ahela pinge? Kas miski DC-DC konverter või on eraldi suur 12V aku? Kui eraldi aku ja päevatuled otseselt sõiduelektrit ei tarbi, kas siis on mõtet LED tulesid panna?


Seda ma ei tea, mis asi see 0.36W tarbib. Midagi, mis on seotud auto enda, mitte konversioonikomponentidega. Raadiol näiteks mingi tuluke vilgub, võimalik, et on ka muid elektroonikavidinaid , mis on aktiivsed.

LED päevatuled maksavad 750.-

Sellel autol on suurem 12V aku eraldi laadijaga. Ka eraldi aku puhul on LED tuled mõtekad, kas või juba selle aku eluea huvides, väiksema tühjenemise puhul on aku eluiga pikem. Tõenäosus, et aku ummikus seistes tühjaks saab on ka oluliselt väiksem. Tegelikult on autos ju veel 12V tarbijaid nagu ventilaatorid, klaasipuhastajad, raadio jne.
Meelis
 
Postitusi: 213
Liitunud: Neljapäev 28 Aug 2008, 17:38
Asukoht: Harjumaa

Re: Golf ZE on valmis

PostitusPostitas Meelis » Reede 12 Veebr 2010, 17:17

mart kirjutas:ja mis asi see Elcatil nii palju tarbib?


Elcat on ehitatud selliselt, et tal on DC/DC muundur, mis laeb pidevalt 12V akut, ja kogu juhtloogika kogu aeg aktivsed. Kahe nädalaga suudab ta põhiakupaki juba nii tühjaks saada, et auto tuleb uuesti laadima panna. Kui on vaja auto pikemaks ajaks seisma panna, siis tuleb nii veoakupakk, kui ka 12V aku lahti ühendada
Meelis
 
Postitusi: 213
Liitunud: Neljapäev 28 Aug 2008, 17:38
Asukoht: Harjumaa

Re: Golf ZE

PostitusPostitas Tagaveoline » Pühapäev 14 Veebr 2010, 14:39

Kui see saladus ei ole siis kus linnas ja millal Golf ZE sõitma hakkab ? Tahaks ka näha ja kuulda seda mööda vuhisemas. Kas ARK heakskiit on ka juba olemas ?
Tagaveoline
 
Postitusi: 99
Liitunud: Esmaspäev 17 Nov 2008, 11:12
Asukoht: Viljandi

Re: Golf ZE

PostitusPostitas Meelis » Teisipäev 23 Veebr 2010, 22:35

Tagaveoline kirjutas:Kui see saladus ei ole siis kus linnas ja millal Golf ZE sõitma hakkab ? Tahaks ka näha ja kuulda seda mööda vuhisemas. Kas ARK heakskiit on ka juba olemas ?


Auto peaks hakkama liikuma Viljandi lähistel. ARK-iga peaks lähipäevil korda saama, kui muidugi ilm vähegi võimaldab...
Meelis
 
Postitusi: 213
Liitunud: Neljapäev 28 Aug 2008, 17:38
Asukoht: Harjumaa

Re: Golf ZE

PostitusPostitas maits » Pühapäev 09 Mai 2010, 11:29

kuidas auto on end üleval pidanud ja kui hästi on investeering end õigustanud?
maits
 
Postitusi: 91
Liitunud: Teisipäev 14 Apr 2009, 16:51

Re: Golf ZE

PostitusPostitas Teet » Kolmapäev 12 Mai 2010, 11:06

Kliendilt on tagasisidet ehk vara küsida - äkki juuni lõpuks oskab öelda, mis arvab.

Mis me ise arvame: väga head tehnilised omadused hinna eest.

Tippkiiruseks saavutasime testil 85km/h, aga see oli kergel langusel.
Läbisõitu me ei testinud, aga massi järgi prognoosiks 70km. (kliendil polnud rohkem vajagi).

Sisuliselt sai pliiakude lahendusel viimast võetud Golfist nii võimsuse kui massi suhtes.
Ega ei saa ju piiramatult pliiakusid laduda autosse - teljekoormused piiravad ära.

Auto on ühtmoodi edukalt kasutatav talve ja suvetingimustes.

Kui kunagi liitium akud klient peale paneb, siis on tippkiirust ja läbisõitu omajagu rohkem.
(massi järgi saaks kuni neli korda läbisõitu tõsta Lifepo4-ga).

Teet
Teet
Site Admin
 
Postitusi: 112
Liitunud: Kolmapäev 27 Aug 2008, 10:55

EelmineJärgmine

Mine Liikmete projektid

Kes on foorumil

Kasutajad foorumit lugemas: Registreeritud kasutajaid pole ja 1 külaline

cron